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3 de setembro de 2021 por BeeMer

Concept CE 02 – uma nova interpretação da mobilidade urbana

Concept CE 02 – uma nova interpretação da mobilidade urbana
3 de setembro de 2021 por BeeMer

Concept CE 02 – a BMW Motorrad apresenta uma nova interpretação da mobilidade urbana, antes do IAA Mobility 2021. O conceito de veículo elétrico, que não é uma motocicleta clássica nem uma scooter, é uma emocionante oferta de mobilidade.

“À primeira vista, há pouco no BMW Motorrad Concept CE 02 que seja tipicamente BMW Motorrad – é algo completamente novo. Queremos nos empenhar por algo novo e sermos pioneiros – que é o que provamos ser capazes em vários projetos no passado. O Concept CE 02 apresenta novas proporções e formas modernas de mobilidade single-track em um ambiente urbano. Além disso, queríamos alcançar um nível de inovação de design que não tínhamos antes. O uso direto era importante, mas acima de tudo o componente emocional era crucial, assim como a diversão de pilotar”, explica Edgar Heinrich, Diretor de Design da BMW Motorrad.

Com as suas dimensões compactas e proporções juvenis, também atrai claramente um novo público-alvo: pessoas com 16 anos ou mais, que nunca andaram de moto mas estão abertas a novas experiências, tecnologia inteligente e, acima de tudo, a combinar mobilidade com diversão. Como um e-veículo leve, pesando cerca de 120 kg, o BMW Motorrad Concept CE 02 é ideal para uso urbano, oferecendo um alto fator de diversão, bem como transporte direto, porém elegante. Os 11 kW de potência e todo o torque disponível na paralisação permitem uma aceleração rápida nos semáforos. A velocidade máxima de 90 km/h e um alcance de 90 km tornam mais fácil ir de A a B – e voltar – mesmo no trânsito intenso da cidade.

O design expressa uma nova faceta da BMW Motorrad.

À primeira vista, a aparência geral do veículo de duas rodas revela o caráter inovador do BMW Motorrad Concept CE 02 . “Queríamos desenvolver um veículo de duas rodas de fácil acesso para todos que desejam ser móveis e independentes”, disse Alexander Buckan, chefe de design de veículos da BMW Motorrad. “O BMW Motorrad Concept CE 02 é um companheiro confiável no dia-a-dia. Você passa a adorar porque está sempre lá para você e, simplesmente funciona – mesmo se você, ocasionalmente, não o tratar com o cuidado que deveria. E há adesivos, fitas e outras formas de personalização que deixam bem claro para todos que é a sua cara. Ele incorpora a liberdade juvenil e um espírito despreocupado – como um skate sobre duas rodas. ”

As proporções simples e transparentes garantem um apelo estético honesto e emocional. Duas rodas de grande porte, semelhante a uma bicicleta divertida, prometem robustez e diversão direta.
Foram projetados como rodas de disco, enfatizando as proporções do veículo graficamente. A área escura para as duas unidades de bateria e a unidade com detalhes em prata criam um corpo compacto. O assento longo e estreito e a estrutura completam a silhueta distinta.

Uma nova introdução à BMW Motorrad.

O centro de gravidade é baixo e favorável no que diz respeito à dinâmica de condução. Ao mesmo tempo, o BMW Motorrad Concept CE 02 parece convidativo, inspirador e de confiança, graças às grandes rodas de disco e baixa altura do assento. As proporções características não só permitem uma experiência de condução muito ágil, mas também têm o objetivo de encorajar os não motociclistas a subir e dar uma volta.

O assento contínuo reflete a versatilidade do conceito, que permite várias posições sentadas, uma vez que nenhuma alavanca do freio de pé precisa ser acionada devido ao acionamento elétrico. Além disso, o espaço livre entre o assento e a estrutura oferece espaço para pequenas bagagens. Na área frontal do assento, há duas bandas elásticas cruzadas em cor de petróleo presas de forma a permitir que itens menores sejam acomodados casualmente. Os suportes oferecem mais espaço de armazenamento.

Detalhes de alta qualidade em uma inspeção mais detalhada.

O design purista revela detalhes de alta qualidade e refinamentos técnicos em uma inspeção mais detalhada. A luz é fornecida por um farol quadrado preto com quatro elementos LED distintos como faróis dianteiros. A luz traseira é composta por duas pequenas folhas de LED translúcidas que são fixadas à esquerda e à direita do banco traseiro. Uma pequena tela colorida no guidão fornece funcionalidade básica de exibição: isso é conectado por meio de um chicote de cabos visível e visualmente enfatizado demais. Caso contrário, a tecnologia é deliberadamente restringida. Em combinação com as rodas de disco e o braço oscilante de um lado, os elementos exibidos como a correia de transmissão, o guidão e o garfo enfatizam o caráter urbano e moderno da bicicleta conceito em detalhes.

O esquema de cores coloca o piloto no centro.

Em termos de cor, o BMW Motorrad Concept CE 02 também mantém as coisas puristas: preto / prata é o esquema subjacente. A cor preta é uma reminiscência das primeiras motocicletas BMW. O que é novo aqui, no entanto, é a interação de superfícies mate e de alto brilho, dando à bicicleta conceito maior expressividade. Elementos prateados, como o grampo triplo ou o drive, os gráficos brancos e as correias de bagagem em cor petróleo definem realces específicos, quebrando a imagem geral. A tipografia Technoid é utilizada como ferramenta de design ativa, transmitindo a associação com informações técnicas sobre máquinas. O emblema da BMW está integrado no assento de silicone esbranquiçado bem na frente do guidão; caso contrário, apenas a marca BMW nos aros e nas alças de bagagem indica o fabricante.

Com este esquema de cores bastante contido, o BMW Motorrad Concept CE 02 oferece a plataforma ideal para o piloto mostrar seu próprio caráter individual. A individualização adicional por meio de adesivos ou fitas também é possível e até desejável.


Bateria: não especificada

Saída: 11 kW para a classe de carteira de motorista A1 (ECE)

Vel.max: até 90 km / h

Autonomia: aprox. 90 km (de acordo com WMTC)

Rodas: rodas de disco com frente e traseira de 15 polegadas

Altura do assento: 730 mm

Peso sem carga: aprox. 120 kg

Fonte: BMW Motorrad USA – imprensa

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