Neste artigo vamos falar de como escolher os pneus para motos Big Trail, segmento com modelos bem característicos como a BMW R1200 GS, próprios para viagens longas por estradas asfaltadas e trechos de terra, que podem ser equipadas com compostos de uso misto.
Se o seu intuito é transitar em estradas de acesso à praia, fazenda ou mesmo cruzar um bosque, o que importa na hora de escolher o pneu para este tipo de moto é a sua aplicação mista entre on-road e off-road. Embora sejam pneus desenvolvidos para priorizar resistência a impactos e à abrasão, com boa capacidade de tração na terra e dirigibilidade, tenha em mente que são bem diferentes dos utilizados na prática do motocross.
Geralmente, os destinos dos proprietários deste tipo de veículo são locais distantes, no Brasil ou no exterior. Afinal, há proprietários que enchem as malas e partem para a Patagônia ou a Terra do Fogo, na Argentina, e até mesmo o deserto do Atacama, no Chile.
Antes de se aventurar neste tipo de viagem, é fundamental checar se os pneus estão novos, pois uma troca no meio do caminho pode ser complicada. No caso das motos que utilizam pneus radiais, troque os bicos também, isso vai ajudar a prevenir perda pressão.
Dentre os pneus para este tipo de moto, a Metzeler oferece o modelo Tourance que foi desenvolvido considerando todas as características de uma motocicleta Big Trai. Esse modelo possui uma ótima capacidade de frenagem, em conjunto com o sistema de freios ABS da moto. Este mesmo pneu permite incursões em estradas de terra, mas também é recomendado para asfalto, onde apresenta ótima performance e durabilidade. Se a sua necessidade contempla as mesmas características citadas acima, mas com uma vocação maior para o asfalto, então a melhor opção é o modelo Tourance EXP. Trata-se de uma versão do modelo Tourance que oferece mais aderência no asfalto, tanto no seco, quanto no molhado.
Agora, se o seu destino for uma aventura mais radical, você pode utilizar a dois outros modelos Metzeler: MCE Karoo e MCE Karoo (T). O nome é emprestado de uma região desértica do sul da África, o que já diz muito sobre este pneu. O Modelo Metzeler MCE Karoo é a opção para quem vai enfrentar terrenos bastante abrasivos, onde pode ser encontrado desde o cascalho até a areia. Já o modelo MCE Karoo (T), é uma versão um pouco mais “amiga” do asfalto. Os dois modelos da linha MCE Karoo podem ser utilizados nos asfalto, mas de forma moderada, pois o maior talento destes pneus é o mundo fora de estrada.
